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I. Mangerig, R. Wagner, Sascha Burger, O. Wurzer, Cedrik Zapfe (2011)
Zum Einsatz von Betondübeln im Verbundbau (Teil 2) – Nichtruhende BeanspruchungStahlbau, 81
F. Leonhardt, W. Andra, H.‐P. Andrä, W. Harre (1987)
Neues, vorteilhaftes Verbundmittel für Stahlverbund‐Tragwerke mit hoher Dauerfestigkeit.Beton- Und Stahlbetonbau, 82
(2009)
Verhalten und Tragfähigkeit von Verbunddübeln in Stahlbetonverbundträgern
Jacques Berthellemy, Wojciech Lorenc, M. Mensinger, J. Ndogmo, G. Seidl (2011)
Zum Tragverhalten von Verbunddübeln — Teil 2: ErmüdungsverhaltenStahlbau, 80
S. Heinemeyer, J. Gallwoszus, J. Hegger (2012)
Verbundträger mit Puzzleleisten und hochfesten WerkstoffenStahlbau, 81
M. Feldmann, D. Pak, Maik Kopp, Nicole Schillo, T. Wirth, G. Seidl, M. Mensinger, E. Koch (2012)
Eisenbahnüberführung SimmerbachStahlbau, 81
Max Gündel, A. Dürr, B. Hauke, O. Hechler (2009)
Zur Bemessung von Lochleisten als duktile Verbundmittel in Verbundträgern aus höherfesten MaterialienStahlbau, 78
Neue Systeme für Stahlverbundbrücken – Verbundfertigteilträger aus hochfesten Werkstoffen und in - novativen Verbundmitteln
Jacques Berthellemy, Wojciech Lorenc, M. Mensinger, Sabine Rauscher, G. Seidl (2011)
Zum Tragverhalten von Verbunddübeln – Teil 1: Tragverhalten unter statischer BelastungStahlbau, 80
Keywords: composite dowels; static loading; cyclic loading; static capacity; fatigue resistance; transverse tension load Authors Prof. Dr.-Ing. Markus Feldmann Dipl
M. Feldmann, O. Hechler, J. Hegger, Sabine Rauscher (2007)
Neue Untersuchungen zum Ermüdungsverhalten von Verbundträgern aus hochfesten Werkstoffen mit Kopfbolzendübeln und PuzzleleisteStahlbau, 76
I. Mangerig, R. Wagner, Sascha Burger, O. Wurzer, Cedrik Zapfe (2011)
Zum Einsatz von Betondübeln im Verbundbau (Teil 1) – Ruhende BeanspruchungStahlbau, 80
V. Schmitt, G. Seidl, Marc Hever, Cedrik Zapfe (2004)
Verbundbrücke Pöcking – Innovative VFT‐Träger mit BetondübelnStahlbau, 73
Daniel Pak pak@stb.rwth-aachen.de All authors: RWTH Aachen University Institute of Steel Construction Mies-van-der-Rohe-Str
(2013)
Allgemeine bauaufsichtliche Zulassung der Verbunddübelleiste, No. Z-26.4-56, Deutsches Institut für Bautechnik, Berlin
(1988)
Scherversuche zum Tragverhalten eines neuartigen Stahlverbundträgers mit schwalbenschwanzförmigen Stegausnehmungen als Verbundmittel
Composite dowels are known as powerful shear connectors in steel‐concrete composite girders. They are being used more and more in practice, especially for prefabricated composite bridges. Compared with headed studs, they provide increased strength. They also exhibit good deformation capacity even in high‐strength concrete. Further, their use in steel sections without an upper flange is very simple. However, a lack of standards for composite dowels with the economic clothoid and puzzle shapes has led to hesitations regarding applications, which is often due to delays in the approval process. Hence, the aim of the recently finished German research project P804 funded by FOSTA, the Research Association for Steel Application, was to solve unanswered questions concerning these innovative shear connectors and to prepare a national technical approval available for any design office or construction company. This paper describes the technical rules derived for ultimate and fatigue limit states, the structural design principles and instructions for production and construction, and provides further background information.
Steel Construction: Design and Research – Wiley
Published: May 1, 2016
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